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从110公里/小时到电动汽车:PSOE为避免燃油价

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發表於 2023-12-31 17:46:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
格而采取的“悲伤”措施 经过 哈维尔·德·贝尼托·埃尔南德斯 2022年2月8日 06:00 每升汽油和柴油的价格处于历史高位。加满油箱的费用比一年前贵了近 20 欧元。问题是,政府在 2011 年就已经经历过类似的情况(尽管不那么敌对),但它以一种特殊的方式面对它。当时每桶石油价格约为 110 美元,行政部门做出了荒谬的决定,将道路最高时速从 120 公里每小时降低 到 110 公里以节省燃料。执行该倡议的人是当时的 DGT 主任佩雷·纳瓦罗 (Pere Navarro),他现在再次担任该职务。奇怪的是,政府现在没有采取行动,因为他们知道电动汽车的存在提供了摆脱化石燃料的可行替代方案。尽管如此,现在一桶石油的价格为 91 美元,远低于 2011 年(当年汽油价格最高达到 1 欧元半)。 尽管2011年的措施有多么荒谬,但事实是何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗政府确实关心如何遏制汽油和柴油成本的夸大上涨对西班牙人的口袋造成的打击。至于这项措施是否疯狂则是另一回事了。

然而,当被问及为何不采取措施遏制事态升级时,执行官现在回应说,对于那些不想依赖高油价的人来说,还有其他选择:电动汽车。 现在政府最多指的是失败的MOVES III计划 纳瓦罗神父随后以每小时 110 公里的速度跳入泳池。现在每个人都沉默了,因为回声幽 电话号码数据 灵潜伏在每个角落。无论如何,还有许多未知数需要回答,例如当燃油税较高时,为什么西班牙的汽油比其他国家更贵。政府像鹦鹉学舌一样重复的答案是电动汽车存在。这就是我们现在的处境。十年前为控制汽油和柴油价格而做出的决定以及它对西班牙人民的影响都已成为历史。现在政府最多指的是失败的MOVES III计划,只要你报废你的车,他们就会给你高达8000欧元购买一辆新的电动汽车。为了不采取任何措施遏制局势升级,政府坚持采取这一替代方案。尽管它几乎影响所有东西的价格。



通过塔博拉 赞助商链接 你可能喜欢 100% 电动 BMW i7:了解更多信息。 宝马 政府的总结很简单。尽管 Funcas 小组等国际组织预测通货膨胀和汽油高成本将持续一整年,但它们不会努力控制燃料价格。而且,政府总统佩德罗·桑切斯正在等待合适的时机,将柴油税与汽油税等同。得了吧,执行官预计燃料成本不但不会下降,反而会继续上升。他们的借口是,大多数选民还有另一种选择:购买电动汽车。 显然,所有这些,再加上微芯片危机,阻碍了汽车品牌向市场推出大量新车(包括电动汽车),使西班牙汽车的未来变得更加复杂。二手市场目前正在上升,但由于燃料成本和马德里等大城市将实施的限制,等待价格暴跌。但所有这些对于西班牙社会党来说都无关紧要。目前,任何抱怨汽油太贵的人都会得到政府的明确回应:购买电动汽车。任何抱怨这些汽车无法使用的人都会被告知,这个问题将会得到解决。

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